1985FXEF スタビライザーを自分で磨いてみたお話
スタビライザーのクロームメッキがはげてしまっているので、せっかくのスクリーミンイーグルですし、磨くことにしました。まあまあ綺麗にできました！
ハーレーカスタム
1985FXEF 
1985FXEF ハーレー専用マイル→キロメートル変換ステッカー貼付け
マイル表示のメーターでしたので、スピードメーターがキロ表示できるステッカーを貼りました。45degreeさんのオリジナルステッカーにしました。貼り方や手順など載せました
MAINTENANCE｜カスタム 整備記録 初期エボ タンクパネル交換
樹脂のタンクパネルに、サイズの合わないレザーのカバーがついていたのですが、常に歪んでいて気になるので、すっきりクローム製に交換することに。が、初期エボ故に結局サイズが合わず……！？
MAINTENANCE｜カスタム 整備記録 ロードキングのギアカム化④
Harley-Davidson Roadking ツインカム88のギアカム化をして、初のツーリング。峠と高速道路を走ってきました。一般女性の感想です。
MAINTENANCE｜カスタム 整備記録 ロードキングのギアカム化③
ロードキングをギアカム化した直後の感想です。
MAINTENANCE｜カスタム 整備記録 ロードキングのギアカム化 ②
メカニックさんの説明を受けながら書いた、一般女子の感想を参考にしてみてください♪ギアカム化するメリット、デメリット。油圧式との比較。ツインカム88では避けて通れない、シュー（カムテンショナー）のすり減り問題です。
MAINTENANCE｜カスタム 整備記録 ロードキングのギアカム化 ①
TC88では避けて通れないハーレーのシュー(テンショナー)のすり減りチェック、ギアカム化、車検点検へ。プライマリー開封動画ありです。メカニックさんの説明を受けながら書いた、一般女子の感想を参考にしてみてください♪