ハーレー専用マイル→キロメートル変換ステッカー貼付け

ハーレー専用マイル→キロメートル変換ステッカー

マイル表示のメーターでしたので、スピードメーターがキロ表示できるステッカーを貼りました。

旧車などの、日本仕様ではなくアメリカから輸入されてきた車両は、マイルのものもありますよね。

日本での新規登録はマジックで書いてあれば通過できるそうです。

Before。

車検を通過したら消している方も多いそうなのですが、厳密には日本ではキロ表記がないとNGだそうです。

45ディグリーさんオリジナルのステッカーにしました。

今回も記事の末尾のリンク先で大きく見られますが、こちらでは著作権に配慮して小さい写真にしておきます ^ ^

1.ステッカーと道具の準備

メーターの内側のガラス部分のサイズを計測して注文します♪

それからスプレー容器に「施工水」なる、中性洗剤をお水で思いっきり薄めたものと、貼り付け用ピンセット。

メーターを綺麗にし、施工水をステッカーとメーターにスプレー。

ここでポイントなのですが、施工水をするとわりと滑ってくれて動かせますので、ピンセットはなくてもいいかもしれません。

ドライで一発勝負する方は必須かと思われます。

それから、「メーターとステッカーの０を合わせる」とありますが、それぞれ10mileと20kmスタートでしたので、そういう方は

①もう一つの基準である「24mileと40km」を合わせる

②上下左右の余白を合わせる(施工水のおかげでゆるゆると動かせる)

で行えば良いと思います！

施工水は下に流れたり蒸発してくるので、再度スプレーしてしっかり位置決めしました。

内から外側に向かって、布で気泡と施工水を抜いてあげて完成です！

数字が被っていないところもいいですね！マイルと共存している感じが良きです♡

トップ画像は夜の画像ですが、スッキリ見やすいですね。

(それにしても初期エボが190km/hも出るとは……馴染みのあるキロ表記だと秘めたポテンシャルに気付かされます)

◎今回のレシピ

３サイズ選べてこの初期エボから中期後期エボまでカバーできますね(ショベル以前も使えるかも？測ってみてください♪)

とても簡単に綺麗になったのでおすすめです^ ^

今日も最後までお読み頂きありがとうございます。

こういった命に関わらない外装関係のカスタムは、自分であれこれしまして、便利に安全に乗れる様に改善できてきて今かなり快適です。

また書きますね。

どうぞ楽しいゴールデンウィークを♪